Beta präsentiert sein neues und lang erwartetes Trial-Bike, das Sincro, das komplett neu gestaltet ist und über ein neues Fahrgestell, eine neue Federung und zahlreiche Verbesserungen verfügt.

Die neue Montesa 2026 Serie - Freches Design, Racing-Spirit und Euro 5+ Vorschriften... Bereit, den Trial auf ein neues Level zu bringen.

Stark Future setzt erneut ein Ausrufezeichen in der Offroad-Welt: Mit der neuen VARG MX 1.2 hebt der Elektro-Pionier aus Spanien das Thema Motocross auf ein völlig neues Level. Mehr Leistung, mehr Reichweite, mehr Intelligenz – das Bike ist nicht nur schneller und smarter, sondern auch effizienter als je zuvor.

Husqvarna stellt die überarbeitete FS 450 für 2026 vor. Mit neuem Design, technischer Aufwertung und smarter Connectivity soll das Supermoto-Bike fit für aktuelle Rennanforderungen bleiben. Leiser, robuster, vernetzter: 

Husqvarna überarbeitet 701 Enduro und 701 Supermoto für 2026. Neue Elektronik, mehr Leistung und ein überarbeitetes Design sollen die beliebten Modelle technisch aufwerten.

Ab August 2025 ist es so weit – Husqvarna Mobility bringt seine brandneue 2026er Enduro-Baureihe auf den Markt. Egal ob Einsteiger, ambitionierter Hobbyfahrer oder Profi: Mit drei 2-Takt- und vier 4-Takt-Modellen ist für jeden Fahrertyp das passende Bike dabei.

Das Line-up umfasst sieben Bikes (sowohl für Kinder als auch Erwachsene) und bietet höchste Motocross-Performance. Die gesamte Range an wettkampforientierten Modellen wird ab August 2025 bei allen autorisierten Husqvarna Mobility Händlern erhältlich sein.

Elektrisch betriebene Maschine bietet längere Fahrzeit und konstante Leistung

Husqvarna präsentiert die neue Vitpilen 801, die auf ihre dunkle Svartpilen Schwester folgt und neben neuer Optik auch ein vermeintlich sportlicheres Paket bietet.

Stark Future setzt erneut ein Ausrufezeichen in der Offroad-Welt: Mit der neuen VARG MX 1.2 hebt der Elektro-Pionier aus Spanien das Thema Motocross auf ein völlig neues Level. Mehr Leistung, mehr Reichweite, mehr Intelligenz – das Bike ist nicht nur schneller und smarter, sondern auch effizienter als je zuvor.

Für die Stark VARG, insbesondere die EX-Version mit Straßenzulassung, benötigt man in Deutschland den Führerschein der Klasse A1 oder den B196. Da die Stark VARG EX eine Maximalleistung von 60 oder 80 PS (je nach Konfiguration) hat und als 125er-Klasse mit Straßenzulassung gilt, fällt sie unter diese beiden Führerscheinklassen. 

Unser Ziel: das schnellste Enduro-Bike der Welt zu bauen. Für den ultimativen Nervenkitzel und um zu beweisen, dass die Elektrotechnologie den Verbrennern überlegen ist.

Das fortschrittlichste Elektromotorrad der Welt – Mit 30 % mehr Leistung als ein herkömmliche Motocross mit 450er-Verbrennungsmotor übertrifft die Stark VARG alle anderen Bikes und Leistungsdaten auf dem Markt.

Der Antriebsstrang der Stark Varg EX liefert 80 PS, was sie zum stärksten Enduro-Bike auf dem Markt macht. Fahrer können die Leistung individuell anpassen, einschließlich Leistungsabgabe, Motorbremse und Rekuperationsniveau, die über einen Schalter am Lenker einstellbar sind (5 Modi verfügbar).

Für die Stark VARG, insbesondere die EX-Version mit Straßenzulassung, benötigt man in Deutschland den Führerschein der Klasse A1 oder den B196. Da die Stark VARG EX eine Maximalleistung von 60 oder 80 PS (je nach Konfiguration) hat und als 125er-Klasse mit Straßenzulassung gilt, fällt sie unter diese beiden Führerscheinklassen. 

Die neue Saison steht vor der Tür – und Beta legt vor! Mit der brandneuen RR Race MY 2026 bringen die Italiener ihre kompromisslose Rennversion der beliebten Enduro-Modelle früher als sonst auf den Markt.

Beta präsentiert sein neues und lang erwartetes Trial-Bike, das Sincro, das komplett neu gestaltet ist und über ein neues Fahrgestell, eine neue Federung und zahlreiche Verbesserungen verfügt.

Die legendäre XTrainer made in Rignano sull'Arno wird für das Modelljahr 2026 mit grauen-weißen Farbakzenten versehen, was ihr durchaus ein noch wertigeres Erscheinungsbild verschafft.

Nicht nur das, denn neben der Optimierung der MXGP-Maschine RX 450, haut man die 300er Zweitakter aus dem Programm und ersetzt diese durch einen 350 Kubikmeter Zweitakter, gefolgt von einer 250er.

Für das Modelljahr 2026 hat Beta die Enduro-Baureihe RR X-PRO überarbeitet und in mehreren technischen sowie funktionalen Punkten weiterentwickelt.

Dieser Supermoto Kit ist jetzt für alle RR- und RX-Besitzer erhältlich. Der Preis ist inkl. Steuer 1.265€.

Jetzt gibt es auch für die Beta X-Trainer die Lösung für eine perfekte Gabel!

Die Erweiterung der Beta-Familie umfasst zwei brandneue Modelle im On-Off- und Scrambler-Bereich. Die Alp 4.0 und Alp X basieren auf dem legendären Alp 4.0-Modell und bieten vielseitige Fahrerlebnisse. Neue Beta Alp 4.0 und Alp X - Echte Enduros für den Alltag.

Die Marke mit dem roten Herzschlag zündet für 2026 das nächste Offroad-Feuerwerk! Mit der neuen GASGAS Offroad-Range 2026 geht es ab September 2025 mit frischem Style, cleveren technischen Updates und einem noch robusteren Gesamtpaket auf die Piste.

GASGAS präsentiert für das Modelljahr 2025 eine umfassend überarbeitete Version der MC-E 5. Die größte Neuerung: Das Elektro-Mini-Motocross-Bike ist nun wassergekühlt.

Die Trial-Bikes von GASGAS für das Jahr 2025 sind da. Mit überarbeiteten Komponenten sollen die sechs Modelle der TXT GP- und TXT RACING-Reihe noch mehr Spaß und Leistung bieten.

Der nächste Schritt im Entwicklungsprogramm für das neue und spannende Modell besteht darin, es mit der Teilnahme des Star-GASGAS Factory Racing, Sondre Haga, wieder in den Wettbewerb zu bringen.

Die NEUTRA K3 Factorys ist die beste Option auf dem Markt für junge Fahrer zwischen 6 und 12 Jahren, dank seiner speziell für das Trialfahren entwickelten Eigenschaften.

Wir haben eine Reihe von Zubehörteilen entwickelt, die den Fortschritt der Jüngsten begleiten und ihnen helfen, sich beim Fahren weiterzuentwickeln und sich auf die nächsten Herausforderungen vorzubereiten.

NEUTRA Motor stellt die K3 Club vor, ein leichter zugängliches Modell, das junge Fahrer an ihre ersten Abenteuer auf zwei Rädern heranführen soll. 

Neutra gibt sein internationales Debüt beim X-Trial Barcelona mit einer spektakulären Kinderausstellung und einem entscheidenden Wettbewerbsteil.

Eine neue Marke elektrischer Trial-Motorräder für Kinder: Neutra. Mit Innovationsgeist und Fokus auf die Herstellung von Einsteiger- und Wettbewerbsmotorrädern für junge Fahrer bringt das Unternehmen sein erstes Modell auf den Markt, die K3.

Vertigo Motors geht mit der Einführung seines neuen Linko-Modells einen Schritt über das Trial hinaus, ein wirklich geländegängiges Motorrad, das sich durch seine große Vielseitigkeit und sogar seine Trial-Fähigkeiten auszeichnet.

Die neue Montesa 2026 Serie - Freches Design, Racing-Spirit und Euro 5+ Vorschriften ... Bereit, den Trial auf ein neues Level zu bringen.

Electric Motion bringt die Epure FACTOR-e „Pilot Edition“ auf den Markt, die neueste Version seines leistungsstarken, wettbewerbsinspirierten elektrischen Trial-Bikes in limitierter Auflage.

 Electric-Motion hat inzwischen ein breites Spectrum an E-Motorrädern zu bieten. Hier eine Übericht der verschiedenen Modelle. (Preise ohne Steuer!)

Electric Motion Factor-e mit Vierganggetriebe. Drei Jahre lang hat Marc Colomer heimlich getestet, bis der neue Motor serienreif war.

Die Epure Race ist der Beweis dafür, dass ein Elektromotorrad heute genauso gut ist wie ein Verbrennungsmotorrad. Mit seiner Membrankupplung, Leistung, Beschleunigung, Traktion und Leichtigkeit verfügt dieses Motoorrad über alle Funktionen, die ein Fahrer erwarten würde.

Die Escape „R“ ist die ultimative Waffe für Touren und extremes Freeriden. Mit seiner großen Reichweite, der Ultra-High-End-Ausstattung, der Linienführung und dem „Race“-Design ist der Escape „R“ für Abenteuer gemacht.

Dank seines sehr erschwinglichen Preises ist dieses neue Modell für jedermann erschwinglich und eröffnet Naturliebhabern neue Möglichkeiten.

Schneller, mehr Leistung, größerer Akku... die wichtigsten technischen Daten und Funktionen sind besser als je zuvor!

Die Zontes 703 F Adventure kommt noch 2024 nach Europa, als relativ leichte und wirklich geländetaugliche Reiseenduro mit 95 PS starkem Dreizylinder-Motor. Und mit sensationeller Ausstattung – ebenso sensationell preisgünstig.

Kleiner Streetfighter und kleiner Café Racer. Zontes aus China startet mit zwei neuen 125er-Modellen in den deutschen Markt. Die Einzylinder rollen als Streetfighter und als Café Racer an.

Zontes steigt gleich mit zwei neuen Modellen in den Markt der 125er Leichtkrafträder ein. Die Zontes ZT 125-U tritt als aggressive und dynamisch gestylter Streetfighter in zwei Farbvarianten (grau / blau und grau / rot) an. Auf Café Racer macht dagegen die ZT 125-G1. Sie kommt in Mattschwarz mit champagnerfarbenen Inlays.

Das muntere Würfelspiel im Teilelager von Zontes geht weiter. Neu gemixt zu sein scheint eine Café Scrambler aus der bekannten Modellen 310 T2 und der G1. Und offenbar angetrieben von einem neuen 350er-Motor.

ZONTES ist eines der Warenzeichen von Guangdong Tayo Motorcycle Technology Co., Ltd. die sich mit der konstruktion und Produktion von Motorrädern beschäftigt. Guangdong Tayo Motorcycle Technology Cowurde 2003 mit einem Startkapital von 2,6 Milliarden Yuan (gesetzliches Zahlungsmittel der Volksrepublik China) gegründet und verfügt über eine Fläche von rd. 400.000 m². Das Unternehmen beschäftigt rd. 1.600 Mitarbeiter von denen 60% Hochschulabsolventen sind.