Sei einer der Ersten, der die brandneuen 2026er Modelle auf Herz und Nieren testet – exklusiv an drei intensiven Tagen im Juli!

Die legendäre XTrainer made in Rignano sull'Arno wird für das Modelljahr 2026 mit grauen-weißen Farbkatzenten versehen, was ihr durchaus ein noch wertigeres Erscheinungsbild verschafft.

Nicht nur das, denn neben der Optimierung der MXGP-Maschine RX 450, haut man die 300er Zweitakter aus dem Programm und ersetzt diese durch einen 350 Kubikmeter Zweitakter, gefolgt von einer 250er.

Für das Modelljahr 2026 hat Beta die Enduro-Baureihe RR X-PRO überarbeitet und in mehreren technischen sowie funktionalen Punkten weiterentwickelt.

Electric Motion bringt die Epure FACTOR-e „Pilot Edition“ auf den Markt, die neueste Version seines leistungsstarken, wettbewerbsinspirierten elektrischen Trial-Bikes in limitierter Auflage.

NEUTRA Motor stellt die K3 Club vor, ein leichter zugängliches Modell, das junge Fahrer an ihre ersten Abenteuer auf zwei Rädern heranführen soll. 

Die NEUTRA K3 Factory für junge Fahrer zwischen 6 und 12 Jahren ist die beste Option auf dem Markt, dank seiner speziell für das Trialfahren entwickelten Eigenschaften.

Wir haben eine Reihe von Zubehörteilen entwickelt, die den Fortschritt der Jüngsten begleiten und ihnen helfen, sich beim Fahren weiterzuentwickeln und sich auf die nächsten Herausforderungen vorzubereiten.

Unsere beliebten Trialwanderungen finden wieder Ende Februar und Ende März 2025 in Opatija statt. 

Yamaha und Electric Motion geben eine Kooperationsvereinbarung mit dem Ziel bekannt, die Präsenz beider Marken auf dem Markt für Elektromotorräder und deren Entwicklung im Wettbewerb zu erhöhen.

Mit der Pioneer bringt Husqvarna ein leistungsstarkes und straßenzugelassenes Elektromotorrad auf den Markt, das für Offroad-Fahrten entwickelt wurde und dabei robuste Technik und Fahrkomfort vereint.

Elektrisch betriebene Maschine bietet längere Fahrzeit und konstante Leistung

Die High-End-Enduros aus dem KTM-Konzern oder exakter betitelt, der Pierer-Mobility AG, erhalten ebenfalls eine Sonderserie, die in 2024 erstmals präsentiert wurde und die Bezeichnung Husqvarna PRO erhielt.

Husqvarna präsentiert die neue Vitpilen 801, die auf ihre dunkle Svartpilen Schwester folgt und neben neuer Optik auch ein vermeintlich sportlicheres Paket bietet.

Husqvarna Motorcycles hat seine neuen Heritage-Modelle für 2025 vorgestellt. Diese in limitierter Auflage erhältlichen Motorräder vereinen erstklassiges Offroad-Design mit modernster Technik.

Die FS 450 ist ausschließlich auf maximale Performance ausgelegt und hat keine Straßenzulassung (Homologation). Man muss sich auf Supermoto typisches Geläuf in Form von Kartstrecken, Rundstrecken oder klassischen Supermotostrecken bewegen.

Husqvarna Mobility erweitert sein Enduro-Portfolio für 2025 und bietet nun insgesamt acht Modelle an, darunter die Rückkehr des TE 125. Diese beeindruckende, wettbewerbsorientierte Palette umfasst vier 2-Takt- und vier 4-Takt-Maschinen. Jedes Modell ist mit rennerprobten Komponenten und modernster Technologie ausgestattet, um eine erstklassige Leistung zu gewährleisten.

Die neue TC 150 basiert auf der TC 125 und schließt die Lücke zwischen der TC 125 und der TC 250. Mit einer verbesserten Gesamtleistung und einem Anstieg des Drehmoments ist die TC 150 die passende Wahl für Rennfahrer, die sich im Wettbewerb gegen 250 cm³ 4-Takt-Maschinen einen Vorteil verschaffen wollen. Die TC 150 ist mit rennerprobten Komponenten ausgestattet und soll ein einfaches Handling bieten.

Die legendäre XTrainer made in Rignano sull'Arno wird für das Modelljahr 2026 mit grauen-weißen Farbkatzenten versehen, was ihr durchaus ein noch wertigeres Erscheinungsbild verschafft.

Nicht nur das, denn neben der Optimierung der MXGP-Maschine RX 450, haut man die 300er Zweitakter aus dem Programm und ersetzt diese durch einen 350 Kubikmeter Zweitakter, gefolgt von einer 250er.

Für das Modelljahr 2026 hat Beta die Enduro-Baureihe RR X-PRO überarbeitet und in mehreren technischen sowie funktionalen Punkten weiterentwickelt.

Die EVO Factory 2025 ist das ideale Modell für Trial-Fahrer, die ein Motorrad suchen, das mit allen technischen und ästhetischen Fortschritten ausgestattet ist, die die EVO 2025 zu einer echten Wettbewerbsmaschine machen.

Nach dem Beta seine Strategie hinsichtlich der Standard-Enduro-Modelle gekonnt in Richtung Hardenduro (X-Pro) verlagert hat, sind die Racing-Modelle (RR Racing) noch gefragter denn je.

Nach der Alp 4.0 kommt nun auch ihre kleine Schwester als Euro-5-Version auf den Markt.

Beta Motors präsentiert seine erneuerte EVO 2025-Trial mit Verbesserungen im Federungsbereich, der Einbeziehung der neuen Funktionen der vorherigen Factory-Modelle, neuen Grafiken und anderen Entwicklungen.

Beta präsentiert die neue Xtrainer MY 2025 mit einem komplett überarbeiteten Design und technischen Verbesserungen, die sowohl Anfänger als auch erfahrene Enduro-Fahrer begeistern sollen.

Mit der neuen RR 2T und 4T XPRO MY 2025 setzt Beta neue Maßstäbe für die Enduro-Saison und hebt die RR-Modelle auf ein echtes Profi-Niveau – oder besser gesagt, auf XPRO-Niveau! Die toskanischen Ingenieure haben bei der Entwicklung der neuen Modelle nichts dem Zufall überlassen und bieten sowohl Profis als auch Amateuren die perfekte Enduro-Erfahrung.

Dieser Motard-Kit ist jetzt für alle RR- und RX-Besitzer erhältlich. Der Preis ist inkl.. Steuer € 1265.-

Jetzt gibt es auch für die Beta X-Trainer die Lösung für eine perfekte Gabel!

Die Erweiterung der Beta-Familie umfasst zwei brandneue Modelle im On-Off- und Scrambler-Bereich. Die Alp 4.0 und Alp X basieren auf dem legendären Alp 4.0-Modell und bieten vielseitige Fahrerlebnisse. Neue Beta Alp 4.0 und Alp X - Echte Enduros für den Alltag

Die NEUTRA K3 Factory für junge Fahrer zwischen 6 und 12 Jahren ist die beste Option auf dem Markt, dank seiner speziell für das Trialfahren entwickelten Eigenschaften.

Wir haben eine Reihe von Zubehörteilen entwickelt, die den Fortschritt der Jüngsten begleiten und ihnen helfen, sich beim Fahren weiterzuentwickeln und sich auf die nächsten Herausforderungen vorzubereiten.

NEUTRA Motor stellt die K3 Club vor, ein leichter zugängliches Modell, das junge Fahrer an ihre ersten Abenteuer auf zwei Rädern heranführen soll. 

Neutra gibt sein internationales Debüt beim X-Trial Barcelona mit einer spektakulären Kinderausstellung und einem entscheidenden Wettbewerbsteil.

Eine neue Marke elektrischer Trial-Motorräder für Kinder: Neutra. Mit Innovationsgeist und Fokus auf die Herstellung von Einsteiger- und Wettbewerbsmotorrädern für junge Fahrer bringt das Unternehmen sein erstes Modell auf den Markt, die K3.

Vertigo Motors geht mit der Einführung seines neuen Linko-Modells einen Schritt über das Trial hinaus, ein wirklich geländegängiges Motorrad, das sich durch seine große Vielseitigkeit und sogar seine Trial-Fähigkeiten auszeichnet.

Die Marke GASGAS startet 2025 mit einem Highlight und bringt die MC 250F und MC 450F Factory Edition auf den Markt.

GASGAS präsentiert für das Modelljahr 2025 eine umfassend überarbeitete Version der MC-E 5. Die größte Neuerung: Das Elektro-Mini-Motocross-Bike ist nun wassergekühlt.

Und weiter geht es mit den Sondermodellen aus Österreich. Jetzt scheint erstmals GasGas am Zug zu sein und man überzeugt mit einer optisch sehr gelungenen Special Edition EC 300 GP. Das Dekor entspricht laut Hersteller den GasGas-Bikes der 125er Endurocross aus den frühen 90ern.

Die GasGas ENDURO 2025 bietet eine Vielzahl von Features, die sie zu einer guten Wahl für passionierte Offroad-Fahrer machen. In diesem Beitrag stellen wir die Merkmale dieses Motorrads vor und erklären, warum die GasGas ENDURO 2025 eine TOP Begleitung für jedes Abenteuer ist.

Die neuen Modelle MC 150 und MC 300 vervollständigen das verbesserte Angebot an Motocross- und Cross-Country-Bikes.

Die Trial-Bikes von GASGAS für das Jahr 2025 sind da. Mit überarbeiteten Komponenten sollen die sechs Modelle der TXT GP- und TXT RACING-Reihe noch mehr Spaß und Leistung bieten.

Der nächste Schritt im Entwicklungsprogramm für das neue und spannende Modell besteht darin, es mit der Teilnahme des Star-GASGAS Factory Racing, Sondre Haga, wieder in den Wettbewerb zu bringen.

Die neuen Modelle MC 150 und MC 300 vervollständigen das verbesserte Angebot an Motocross- und Cross-Country-Bikes.

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Montesa präsentiert die 2024er Modelle des Cota und 4Ride, deren Neuheiten sich auf ästhetische Veränderungen und Verbesserungen einiger Komponenten konzentrieren. Von seinem eher rennsportorientierten Modell, dem Cota 301RR, bis hin zum Cota 4RT 260R bleibt Exklusivität das gemeinsame Merkmal.

Electric Motion bringt die Epure FACTOR-e „Pilot Edition“ auf den Markt, die neueste Version seines leistungsstarken, wettbewerbsinspirierten elektrischen Trial-Bikes in limitierter Auflage.

 Electric-Motion hat inzwischen ein breites Spectrum an E-Motorrädern  zu bieten. hier eine Übericht der verschiedenen Modelle. (Preise ohne Steuer!)

Electric Motion Factor-e mit Vierganggetriebe. Drei Jahre lang hat Marc Colomer heimlich getestet, bis der neue Motor serienreif war.

Die Epure Race ist der Beweis dafür, dass ein Elektromotorrad heute genauso gut ist wie ein Verbrennungsmotorrad. Mit seiner Membrankupplung, Leistung, Beschleunigung, Traktion und Leichtigkeit verfügt dieses Motoorrad über alle Funktionen, die ein Fahrer erwarten würde.

Die Escape „R“ ist die ultimative Waffe für Touren und extremes Freeriden. Mit seiner großen Reichweite, der Ultra-High-End-Ausstattung, der Linienführung und dem „Race“-Design ist der Escape „R“ für Abenteuer gemacht.