Husqvarna Mobility erweitert sein Enduro-Portfolio für 2025 und bietet nun insgesamt acht Modelle an, darunter die Rückkehr des TE 125. Diese beeindruckende, wettbewerbsorientierte Palette umfasst vier 2-Takt- und vier 4-Takt-Maschinen. Jedes Modell ist mit rennerprobten Komponenten und modernster Technologie ausgestattet, um eine erstklassige Leistung zu gewährleisten.
TE 125: Das Comeback des Leichtgewichts
Der zurückkehrende TE 125 wurde komplett neu gestaltet, um ambitionierten jungen Fahrern gerecht zu werden. Nur wenige Komponenten wurden vom Vorgängermodell übernommen. Die neue Maschine profitiert von vielen bewährten Teilen der größeren 2-Takt-Modelle, einschließlich der Throttle Body Injection (TBI) und einem Map Select Switch. Mit einem eng abgestuften 6-Gang-Getriebe, WP XACT-Federung und Brembo-Kupplungs- und Bremssystemen ist der TE 125 bereit für 2025.
TE 125 2025 Verbesserte Leistung und Zuverlässigkeit
Die neuen Brembo-Komponenten, die im TE 125 zu finden sind, wurden auch auf die bestehenden Modelle übertragen, um die Leistung und Zuverlässigkeit zu verbessern. Weitere Updates umfassen neue, von Schweden inspirierte Grafiken und eine aktualisierte Schwinge, die die Haltbarkeit des Kettenschiebers erhöht.
2-Takt-Modelle: Leicht und leistungsfähig
Alle vier 2-Takt-Modelle – TE 125, TE 150, TE 250 und TE 300 – sind leichte und hochleistungsfähige Enduro-Motorräder. Sie bieten einfache Wartung, erstklassige Fahrbarkeit und eine außergewöhnliche Bauqualität. Damit stellen sie sicher, dass alle Fahrer den Wettbewerbsvorteil jeder Maschine voll ausnutzen können.
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4-Takt-Modelle: Leistungsstarke Allrounder
Für diejenigen, die leistungsstarke 4-Takt-Enduro-Maschinen bevorzugen, stehen vier etablierte Modelle zur Auswahl: FE 250, FE 350, FE 450 und FE 501. Diese Modelle sind durchweg mit modernster Technologie und elektronischen Fahrhilfen, einschließlich Traktionskontrolle und Quickshifter, ausgestattet. Jede Maschine liefert das Drehmoment und die Leistung, die Fahrer benötigen, um jedes Terrain zu meistern.
Technische Highlights
Neue Brembo-Hydrauliksysteme
Hochleistungs-Brembo-Kupplungs- und Bremssysteme
Schwedisch inspirierte Grafiken für ein unverwechselbares Aussehen
Überarbeitete Schwinge aus Druckguss-Aluminium für optimale Steifigkeit und verbesserte Haltbarkeit des Kettenschiebers
Rahmen und Ergonomie
Hydrogeformter, laser-geschnittener und robotergeschweißter Rahmen mit spezifisch berechneter Längs- und Torsionssteifigkeit
Ergonomisch abgestimmtes Chassis für verbesserte Kontrolle
Inward montierte Fußrasten zur Verringerung der Gefahr des Hängenbleibens in tiefen Spurrillen
Elektronische Systeme und Fahrhilfen
Throttle Body Injection (TBI) bei den 2-Takt-Motoren für erstklassige Leistung und Fahrbarkeit
Quickshifter und Traktionskontrolle bei den 4-Takt-Modellen für reibungsloses Hochschalten und optimale Traktion
TE 125: Perfekte Wahl für ambitionierte Junioren
Leichtbauweise und zentrales Design für eine optimierte Handhabung
Elektronische Auslasssteuerung und ein spezifisches Getriebe für lineare und vorhersehbare Leistungsabgabe
FE 250 und FE 350: Spitzenleistung im mittleren Hubraumsegment
DOHC-Motoren mit einer Spitzenleistung von über 42 PS (FE 250) und fast 51 PS (FE 350)
Leichtgewichtige Bauweise und zentrale Massenverteilung für optimale Handhabung
FE 450 und FE 501: Maximale Leistung und Kontrolle
SOHC-Motoren mit über 57 PS (FE 450) und mehr als 64 PS (FE 501)
Spezifische Motorlager und Ausgleichswellen zur Reduktion von Vibrationen und Verbesserung der Fahrbarkeit
Highlights der Husqvarna MY25 Enduro Modelle
- Neue Brembo-Hydraulikkupplung und -Bremssysteme
- Neue Grafiken im schwedischen Design
- Überarbeitete Druckguss-Aluminium-Schwinge
- Start-/Stopp-Taste
- Bodywork mit speziell angepasster Ergonomik für mehr Kontrolle
- Hydrogeformter Chrom-Molybdän-Rahmen für verbesserte Anti-Squat-Merkmale
- Hochleistungs-GSK-Scheiben sorgen für bessere Bremsleistung
- Die Drosselklappenkörpereinspritzung (TBI) bei 2-Takt-Maschinen bietet bessere Leistung und Fahreigenschaften
- FE 250 und FE 350 mit DOHC-Motor für bestes Drehmoment und beste Maximalleistung ihrer Klasse
- Quickshifter sorgt für reibungsloses Hochschalten bei 4-Takt-Modellen
- Hybrider Heckrahmen aus polyamidverstärktem Aluminium für exakt berechnete Steifigkeit und mehr Haltbarkeit
- WP XACT-Closed-Cartridge-Gabel für eine progressive Dämpfung und berechenbares Handling
- WP XACT-Federbein hinten mit einem durch numerische Strömungsdynamik (CFD) optimierten Hauptkolben und werkzeugfreien Einstellern
- Multifunktionaler Mapping-Auswahlschalter zur Steuerung des Quickshifters und der Traktionskontrolle bei 4-Takt-Modellen
- Offroad-Bordnetz-Steuergerät (OCU) für Zuverlässigkeit und benutzerfreundliche Wartung der Elektronik
- LED-Scheinwerfer
- ProTaper-Lenker und ODI-Griffe
- Starttaste mit leichter 2,0-Ah-Li-Ionen-Batterie bei allen Modellen
Die 2025 Enduro-Modellreihe ist demnächst weltweit erhältlich.
